البنك الإفريقي يمول الطريق السيار جرسيف-الناظور

البنك الإفريقي

حصل مشروع إنجاز الطريق السيار الرابط بين جرسيف والناظور، يوم أمس الإثنين، على تمويل من البنك الإفريقي للتنمية، بقيمة 246 مليون أورو.

وحسب بلاغ البنك، فإن التمويل يتكون من 200 مليون أورو من البنك الإفريقي للتنمية و46 مليون أورو من ’’صندوق إفريقيا ننمو معا’’.

ويأتي هذا المشروع الضخم، وفق المصدر ذاته، في سياق ديناميكية تحديث البنية التحتية للنقل والخدمات المرتبطة بها، لزيادة القدرة التنافسية اللوجستية للبلاد وجاذبيتها، مضيفا أن ’’هذا المشروع سيمكن بشكل أساسي من ربط مجمع الميناء الصناعي الكبير للناظور غرب المتوسط بشبكة الطرق السريعة بالمغرب”.

ويهدف هذا المشروع، حسب ما أفاد به البنك الإفريقي للتنمية، إلى تعزيز الربط لجهة الشرق لجذب المزيد من الاستثمارات واستحداث فرص اقتصادية جديدة وخلق فرص العمل، بالإضافة إلى تحسين السلامة الطرقية على محور جرسيف-الناظور، وربط ميناء الناظور غرب المتوسط المستقبلي بشبكة الطرق السريعة للمساهمة في زيادة أحجام البضائع العابرة هناك، ومدن الناظور وجرسيف وجميع المدن الواقعة على هذا الممر.

وفي سياق متصل، أشار البنك الإفريقي، إلى أن ’’النتائج المرتقبة من هذا المشروع، تهدف بالأساس إلى تعزيز القدرة التنافسية اللوجستية لجهة الشرق من خلال تسهيل الولوج إلى ميناء الناظور غرب المتوسط ومنطقة نشاطه المستقبلية، وتخفيض تكاليف النقل وصيانة المركبات”.

وأوضح المصدر ذاته، أنه بالإضافة إلى تحسين السلامة الطرقية على محور جرسيف-الناظور، يهدف المشروع إلى تسهيل تنقل سكان الجهة الشرقية.

وبلغة الأرقام، فإن القطاع يساهم في 15 في المئة من إيرادات الدولة وتوظيف 5 في المئة من السكان النشطين، وهو ما يمثل 2.8 في المئة من الناتج المحلي الإجمالي الوطني في عام 2022.

وتجدر الإشارة إلى أن ثلاث مقاولات حصلت على صفقة إنجاز مشروع الطريق السيار، بعدما أدرجت المديرية الجهوية للتجهيز، طلب العروض على الموقع الرسمي للصفقات العمومية، وحدد يوم 4 ماي 2023 كآخر أجل لتقديم العروض.

وحسب معطيات أوردتها المديرية، فإن مشروع الطريق السيار جرسيف-الناظور، سيمكن من ربط الإقليمين وميناء الناظور غرب المتوسط، بشبكة الطرق السيارة الوطنية، وسيمتد على مسافة 105 كيلومترات، بغلاف مالي اجمالي يقدر بــ550 مليار سنتيم.

ويتوزع مشروع الطريق السيار كرسيف-الناظور-الدريوش على ثلاثة أشطر، حيث سيربط الشطر الأول كرسيف-صاكة، على مسافة 36,5 كلمتر، والشطر الثاني صاكة-الدريوش على مسافة 40,5 كلمتر، ثم الشطر الأخير الدريوش- ميناء الناظور غرب المتوسط على مسافة 27,2 كيلومتر.

مقالات ذات صلة

ارتفاع وتيرة العنف ضد النساء بالدار البيضاء يدفع حقوقيين لمطالبة الجماعة بالتدخل

محمد الحنصالي: قطاع التعليم الخصوصي يحتاج مبادرة من الدولة

وهبي: المحاماة في المغرب شهدت عدة أزمات والمهنة تتربص بها منافسة قوية

وهبي: المحاماة في المغرب شهدت عدة أزمات والمهنة تتربص بها منافسة قوية

المتقاعدون يعودون للاحتجاج أمام البرلمان

التلقيح ضد الإنفلوانزا الموسمية.. حمضي ل"سفيركم": قد تكون مميتة وحان وقت التطعيم

الإنفلونزا الموسمية: بين الوقاية بالتطعيم وخطر المضاعفات القاتلة

الحنصالي: التعليم الخصوصي استثمار في الإنسان وفي الرأسمال البشري وليس في الأموال

الشافعي: أثمنة اللحوم لن تنخفض مباشرة بعد الاستيراد وعلى الحكومة تسقيف الأسعار

جدل تدريس الأساتذة بالقطاع الخاص.. السحيمي لـ”سفيركم”: الأمر ليس مستجدا

الشامي: 86 في المائة من المغاربة مدمجون في التأمين الإجباري عن المرض

تعليقات( 0 )