الرئيسي

الحاجي: نرفض تقنين “تروتينيت” دون تحييد المخاطر من الطرق ومستعمليها

رفض مصطفى الحاجي رئيس الهيئة المغربية لجمعيات السلامة الطرقية، تقنين الدراجة الكهربائية “تروتينيت” والمشروع الذي جاءت به وزارة النقل بتعديل القانون رقم 2.10.421 “رفضا باتا”، وفق تعبيره.

وشدد الحاجي في تصريح لجريدة “سفيركم” الإلكترونية، على الرفض راجع إلى أن المغرب يعرف ارتفاعا في نسبة الوفيات والحوادث بالدرجات النارية، وأن المغرب اليوم يرفع شعار “الدراجة الآمنة” للتحسيس بالخطورة والمعاناة التي يعيشها مع حوادث الدراجات النارية.

واعتبر المتحدث أن الدولة رأت بأن “مستعملي الدراجات النارية ما فوق 14 و16 سنة لا بد من توفرهم على رخصة سياقة، لحمياتهم من خلال تفعيل القانون وضبطه” واستدرك الحاجي “لكن هذه القوانين لم تفعل ونحن في العام 2024، فما الجدوى إذن من سن بعض القوانين دون تفعيلها؟”.

وأكد الباحث المتخصص في مجال التكوين والسلامة الطرقية، على أن رفضهم وتحفظهم على تقنين “تروتينيت”  والذي سيساعد في انتشار استعمالها بالشوارع المغربية “نابع من خطورة حوادثها، حيث السائق يكون واقفا، وبالتالي فالمخاطر والإصابات تكون أكبر، خاصة في حالة وقوع تصادم مع مركبة كون السياقة في وضعية وقوف هي الأكثر خطورة”.

ونبه المتحدث في ذات السياق إلى أن هناك أبحاثا تؤكد أن “هذه الوضعية في السياقة أخطر بكثير”، مضيفا بأن “التقنين الجديد استحضر أمرين فقط هما، أولا، أن سرعتها لا يجب أن تتجاوز 25 كلم في الساعة” متسائلا “هل هناك ضمانات لعدم تلاعب المستوردين في المحركات”.

والأمر الثاني الذي جاء به مشروع القانون، حسب الحاجي هو أن “كل دراجة بمحرك وبدون مقعد مصممة لنقل شخص واحد”،  متسائلا، “هل هناك قوانين أخرى ستكون مصاحبة لهذا القانون التي ستطبق وتلزم بها مستعملي “تروتينيت” مثل السن القانوني، ارتداء الخودة القفازات الأدرع الواقية وهل سيكون لديها تأمينا”.

وختم حديثه لـ”سفيركم” بالقول، “هنا سنجد أنفسنا أمام إشكالية كبيرة، عدم ضبط ‘تروتينيت’ وتضاعف الخطورة وحوادث السير والتي يعاني أصلا منها المغرب وتُكبده خسائر مالية باهضة، معتبرا أن “الرابح الأكبر هنا هو المستورد والتاجر”.

يذكر أن مشروع المرسوم الذي أعدته وزارة النقل واللوجيستيك، جاء تفاعلا مع ظهور وسائل نقل جديدة على الطريق العمومية المغربية، من خلال طرح مشروع مرسوم بتعديل القانون رقم 2.10.421 الخاص بتطبيق أحكام القانون رقم 52.05 المتعلق بمدونة السير على الطرقات.

Shortened URL
https://safircom.com/z9lm
فاتحة المودن

Crot4d Crot4d crot4d Crot4d Crot4d Crot4d Crot4d Crot4d Crot4d Crot4d Crot4d Crot4d Crot4d Crot4d Crot4d Crot4d crot4d Crot4d crot4d crot4d Crot4d Crot4d crot4d crot4d crot4d crot4d Crot4d Crot4d Crot4d Crot4d Crot4d Crot4d Crot4d Crot4d Crot4d Crot4d Crot4d Crot4d

Recent Posts

جمعية حماية المستهلك تدق ناقوس الخطر بشأن تراجع القدرة الشرائية للمغاربة

عبرت الجمعية المغربية لحماية المستهلك عن قلقها المتزايد إزاء استمرار تدهور القدرة الشرائية للمغاربة. في…

4 ساعات ago

تتويج “أحسن الكسابة” في قطب تربية المواشي في الملتقى الدولي للفلاحة بمكناس

شهد الملتقى الدولي للفلاحة بمكناس (SIAM) في دورته الثامنة عشرة، اليوم الاثنين بمكناس، تكريم الكسابة…

4 ساعات ago

استدانة الخزينة تناهز 46 مليار درهم في 3 أشهر

كشفت مؤشرات مديرية الدراسات والتوقعات المالية عن توجه الخزينة العامة للمملكة نحو تعبئة موارد مالية…

5 ساعات ago

النشر والأمن الفكري.. خبراء بالرباط يرسمون جدار وقاية العقول

احتضنت العاصمة الرباط، اليوم الاثنين، انطلاق أشغال ندوة دولية تضع "صناعة النشر" في قلب معادلة…

5 ساعات ago

تقرير: الجزائر أكثر الدول الإفريقية إنفاقا على الأسلحة في 2025

أفاد تقرير صادر عن معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام بأن سباق التسلح في إفريقيا واصل…

6 ساعات ago

لشكر يحسم الدفعة الأولى من مرشحي الاتحاد الاشتراكي ويُشهر “الحرس القديم”

أفرج حزب الاتحاد الاشتراكي للقوات الشعبية، عن الدفعة الأولى من تزكيات مرشحيه للانتخابات التشريعية المقبلة.…

6 ساعات ago

This website uses cookies.