Close Menu
سفيركمسفيركم
  • الرئيسية
  • مغاربة العالم
  • سياسة
  • رياضة
  • مال وأعمال
  • مجتمع
  • فن وثقافة
  • منوعات
  • تكنولوجيا
  • البرامج
    • #طاجيم
    • حصاد سفيركم
    • #حكامة
    • فطور بلادنا
    • vice versa#
    • حوار خاص
    • with jood#
    • #محتاجينكم
    • #شكرا
    • بدون تحفظ
    • قصص وردية
    • واش عايشين
سفيركمسفيركم
  • الرئيسية
  • مغاربة العالم
  • سياسة
  • رياضة
  • مال وأعمال
  • مجتمع
  • فن وثقافة
  • منوعات
  • تكنولوجيا
  • البرامج
    • #طاجيم
    • حصاد سفيركم
    • #حكامة
    • فطور بلادنا
    • vice versa#
    • حوار خاص
    • with jood#
    • #محتاجينكم
    • #شكرا
    • بدون تحفظ
    • قصص وردية
    • واش عايشين
سفيركم Tv
فيسبوك X (Twitter) الانستغرام
سفيركمسفيركم
TV
  • الرئيسية
  • مغاربة العالم
  • سياسة
  • رياضة
  • مال وأعمال
  • مجتمع
  • فن وثقافة
  • منوعات
  • تكنولوجيا
  • أعمدة رأي
  • سفيركم Tv
  • البرامج

سفينة جديدة تعزز الربط بين مارسيليا وطنجة

أمينة مطيعأمينة مطيع14 فبراير، 2025 | 23:30
شارك واتساب فيسبوك تويتر Copy Link
واتساب فيسبوك تويتر تيلقرام Copy Link

أعلنت شركة “لا ميريدييونال” الفرنسية للنقل البحري، عن تعزيز حركة النقل البحري، بإضافة سفينة جديدة ستعمل على الخط الرابط بين مرسيليا وطنجة.

وأوضح خبر نشره موقع “Mer et Marine”، أن هذه السفينة، التي كانت تُعرف في السابق باسم “نورماندي”، ستنطلق في الخدمة تحت اسم “ماسِيليا” ابتداءا من شهر يونيو المقبل، لتحل محل سفينة “بيلاڤوس” التي قامت الشركة ببيعها.

وواصل المصدر ذاته أن هذه الخطوة تأتي استجابة للنمو المتزايد في حركة النقل البحري على هذا الخط، مبرزا أن الشركة سجلت ارتفاعا بنسبة 26% في حجم الشحنات المتوجهة نحو ميناء طنجة، ما يعكس الأهمية الاقتصادية لهذا الخط، الذي يشكل رابطا استراتيجيا بين أوروبا وشمال إفريقيا.

وترمي خطوة إدخال سفينة “ماسِيليا” الجديدة حيز الخدمة، إلى تحسين تجربة المسافرين والشركات العاملة في مجال الشحن، وضمان خدمات نقل أكثر راحة واستدامة، لا سيما مع ارتفاع الطلب على الخط البحري الرابط بين مرسيليا وطنجة.

وفي سياق متصل، لفت الموقع إلى أن شركة “لا ميريدييونال”، قد أعلنت عن طلب تصنيع سفينتين جديدتين بطول 180 مترا، بسعة تصل إلى 1000 راكب لكل منهما، مشيرا إلى أنه من المنتظر أن يتم تسليمهما في سنة 2027.

واستطرد المصدر ذاته أن السفينتين ستعتمدان على الغاز الطبيعي (GNL) كمصدر رئيسي للطاقة، بالإضافة إلى نظام بطاريات بسعة 13 ميغاواط في الساعة، ما سيمكنهما من تقليل الانبعاثات خلال الرسو في الموانئ.

وتجدر الإشارة إلى أن السفينة الجديدة قد بنيت في سنة 1992 في فنلندا، وابلغ 161.4 مترا في الطول، و26.6 مترا في العرض، ما يمكنها من استيعاب أكثر من 2100 مسافر، إلى جانب 600 سيارة و84 شاحنة.

Shortened URL
https://safircom.com/99gh
سفينة طنجة مارسيليا
شاركها. فيسبوك تويتر واتساب Copy Link

قد يهمك أيضا

“اللي ما عجبو حال يخوي أكادير”.. المعارضة تُطالب نائبة أخنوش باعتذار علني

المغرب وكوت ديفوار يوقعان اتفاقية للتعاون في المجال العسكري

بسمة بوسيل تدخل عالم السينما لأول مرة إلى جانب رامز جلال

التعليقات مغلقة.

آخر الأخبار

“اللي ما عجبو حال يخوي أكادير”.. المعارضة تُطالب نائبة أخنوش باعتذار علني

المغرب وكوت ديفوار يوقعان اتفاقية للتعاون في المجال العسكري

بسمة بوسيل تدخل عالم السينما لأول مرة إلى جانب رامز جلال

ليست الأولى من نوعها.. حادثة تعيد نقاش السلامة في قطارات “الخليع”

هل تشارك الجزائر؟.. مناورات الأسد الإفريقي تقترب من الانطلاق في المغرب

سوق السردين.. مجلس المنافسة يفتح تحقيقا في خروقات دامت 20 سنة

بنكيران يعبد طريق لشكر لولاية رابعة على رأس الاتحاد الاشتراكي

فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست
  • الرئيسية
  • مغاربة العالم
  • سياسة
  • رياضة
  • مال وأعمال
  • مجتمع
  • فن وثقافة
  • منوعات
  • تكنولوجيا
  • البرامج
    • #طاجيم
    • حصاد سفيركم
    • #حكامة
    • فطور بلادنا
    • vice versa#
    • حوار خاص
    • with jood#
    • #محتاجينكم
    • #شكرا
    • بدون تحفظ
    • قصص وردية
    • واش عايشين

اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter