أعلنت وكالة الاتحاد الأوروبي لسلامة الطيران (EASA)، اليوم الجمعة، أن الاعتماد على وقود الطائرات الأمريكي من صنف “Jet A” المنتج في الولايات المتحدة لا يشكل أي مخاطر أمنية على الملاحة الجوية في القارة الأوروبية. ويأتي هذا التقييم التقني في وقت تبحث فيه بروكسل عن بدائل طاقية لمواجهة شبح نقص الإمدادات. وهو النقص الناتج عن تداعيات الحرب في الشرق الأوسط.
معايير السلامة والأمن الجوي
وأكدت الوكالة الأوروبية أن وقود الطائرات الأمريكي “Jet A” يُستخدم بشكل يومي ومنتظم في الرحلات الجوية. داخل الولايات المتحدة وكندا وكذا الرحلات المنطلقة منهما. كما أوضحت أن إدراج هذا النوع من الكيروسين في المطارات الأوروبية أو أي منطقة أخرى من العالم لن يطرح مشكلات تتعلق بالسلامة. وذلك شريطة تدبير هذه العملية وفق معايير دقيقة تضمن كفاءة التشغيل.
شروط الانتقال وتدبير الإمدادات
ورغم الضوء الأخضر التقني. وضعت الوكالة ضوابط صارمة لتفعيل هذا التوجه. حيث أوصت بضرورة تجنب خلط أنواع الوقود المختلفة لضمان استقرار أداء المحركات. كما شددت الهيئة على أهمية توفير تكوين وتدريب متخصص لفرق العمل والتقنيين في المطارات للتعامل مع هذا الصنف من الوقود بشكل صحيح.