وقع اختيار المكتب الوطني للسكك الحديدية على 3 شركات دولية – فرنسية وإسبانية وكورية جنوبية – لاستيراد 168 قطارا جديدا، ضمن برنامج يمتد حتى عام 2030، بميزانية إجمالية تقدر بـ29 مليار درهم.
وأعلن المكتب، في بلاغ نشره على موقعه الإلكتروني، أن هذه الشركات الثلاث حازت على صفقات بعد عملية تنافسية دامت أكثر من عام، شاركت فيها كبرى الشركات العالمية المتخصصة في صناعة السكك الحديدية.
وقد تم اختيار هذه الشركات بناء على أفضل العروض من حيث الجدوى والمزايا الاقتصادية، حسب البلاغ.
وتشمل الصفقات المبرمة: 18 قطارا فائق السرعة أسندت إلى التحالف الفرنسي المكون من شركة “ألستوم للنقل” و”ألستوم للسكك الحديدية – المغرب”؛ و40 قطارا للربط بين المدن أسندت إلى الشركة الإسبانية “كونستركسيونيس إي أوكسير دي فيريروكاريلوس”؛ و110 قطارات من نوع “RER” (القطار الجهوي السريع) أسندت إلى الشركة الكورية الجنوبية “هيونداي روتم”.
وتنص هذه العقود على التزامات واضحة بتعزيز التصنيع المحلي في المغرب، بما في ذلك إنشاء مصنع لصناعة قطارات القرب، مما يسهم في تطوير المنظومة الصناعية الوطنية ودعم طموحات التصدير على المدى المتوسط والطويل.
كما تتضمن الاتفاقيات شراكات طويلة الأمد لصيانة القطارات، إلى جانب تمويلات ميسرة تغطي التكلفة الإجمالية للصفقات، مقدمة من شركاء الدول المصنعة.
هذا الاستثمار الاستراتيجي، حسب بلاغ المكتب، يعكس رؤية المغرب في تحديث وتوسيع شبكة السكك الحديدية، استعدادا لمشاريع كبرى مثل تمديد خط القطار فائق السرعة من القنيطرة إلى مراكش، وتطوير خدمات القطار الجهوي السريع في جهات المملكة الرئيسة، مما يعزز مكانة المغرب كشريك رئيسي في تنظيم كأس العالم 2030 إلى جانب إسبانيا والبرتغال، يضيف ذات البلاغ.
